Evita sanciones: Guía completa para revisar el tacógrafo a tiempo

Cómo evitar sanciones por no revisar el tacógrafo

Si gestionas una flota, conduces profesionalmente o diriges una empresa de transporte, sabes lo crítico que es cumplir la normativa del tacógrafo. No revisar, calibrar o mantener este dispositivo al día no solo implica multas elevadas, sino riesgos operativos, legales y reputacionales.

En este artículo analizaremos por qué fallan muchos transportistas, qué sanciones podrían enfrentarse y cómo mantener todo en regla para evitar problemas mayores.

Plazos legales de revisión y calibración según tipo de tacógrafo

Tacógrafo analógico

Se revisa/calibra cada 2 años para verificar precisión de velocidad, distancia, tiempos, que los precintos de seguridad estén intactos.

En caso de cambio de componentes que afecten la medición (neumáticos, odómetro, etc.), revisar antes de que cumpla esos dos años.

Tacógrafo digital

Igual que el analógico: calibración bienal como mínimo.

Además, descargar datos de tarjeta, gestionar almacenamiento, asegurarse de que la tarjeta del conductor esté vigente, etc.

Tacógrafo inteligente 2.0

Verificación específica conforme normativa UE para los modelos nuevos y para flotas que deban adaptarse.

Plazos especiales para cumplimiento obligatorio según tipos de transporte (internacional o nacionales) — asegurarse de consultar normativa actualizada.

Responsabilidades compartidas: empresa vs conductor

Empresa: debe asegurarse de que los tacógrafos (y los limitadores, si aplican) estén instalados, en buen estado, con calibraciones, documentos,… planificar mantenimiento y revisiones.

Conductor: debe usar correctamente el dispositivo, tener su tarjeta, no manipular, reportar fallos, no conducir con dispositivos fuera de plazo, conocer tiempos de conducción y descanso exigidos.

Consecuencia: en sanciones la responsabilidad suele recaer más en la empresa, pero el conductor también puede ser sancionado si incumple su parte.

Qué documentos conservar y cómo demostrar cumplimiento

Certificado de calibración que emite taller autorizado.

Pegatinas o sello visible con la fecha hasta la próxima revisión.

Registros de descarga de tacógrafo digital, historial de tarjetas.

Facturas, órdenes de trabajo del taller que demuestren mantenimiento.

Procedimientos internos de revisión periódica con recordatorios anticipados.

Checklist práctico para empresas de transporte

Una lista que pueden adoptar internamente:

Elemento	Responsable	Cuándo comprobar / actuar
Calendario de calibraciones para cada vehículo	Gerente/Responsable de mantenimiento	Entrada en servicio + cada 2 años
Registro de datos digitales / audit trail	Responsable de compliance o flota	Chequeos mensuales
Verificación tras modificaciones técnicas al vehículo	Taller autorizado / empresa	Inmediatamente tras modificación
Formación periódica de conductores	RRHH / Gerencia	Cada año o tras cambios normativos
Alerta anticipada de vencimientos	Software / calendario	Al menos 1 mes antes
Verificación de tarjeta del conductor	Conductor + empresa	Al comenzar jornada / tras vencimiento

Sanciones actuales: niveles, cuantías y consecuencias reales

Según Ministerio de Transportes, faltas relativas al tacógrafo pueden ser leves, graves o muy graves, con multas que van desde unos 400-600 € hasta muchos miles de euros dependiendo del caso.

Manipulación deliberada, uso de tacógrafo incorrecto o falseamiento de datos conlleva sanciones muy graves, multas grandes, inmovilización de vehículo.

En algunos casos normativos recientes (Ej. tacógrafo inteligente, registro ampliado a 56 días), la normativa impone sanciones si no se adaptan los equipos o no se cumplen los nuevos requisitos.

Cambios normativos recientes o próximos a tener en cuenta

Registro de 56 días: normativa de la UE exige conservar los registros de tacógrafo (digital) durante 56 días; antes era menos.

Tacógrafo inteligente 2.0: plazos de adaptación para flotas según normativa, obligación de instalar para vehículos nuevos o modificados.

Actualización de sanciones, baremos de multas con cuantías mayores en infracciones muy graves. Vigilar cambios en reglamentos nacionales o comunitarios.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la multa por tacógrafo con calibración caducada?

Depende de la gravedad, pero puede empezar en aproximadamente 1.000-2.000 €, más inmovilización del vehículo si se detecta en carretera.

¿Quién responde si se rompe el tacógrafo y no se descubre antes de la inspección?

La empresa, principalmente, aunque el conductor también puede tener responsabilidad si no reportó o actuó con negligencia.

¿Puedo ser sancionado si el tacógrafo no se instala aún porque no tengo el modelo inteligente 2.0?

Sí, si la normativa ya lo exige en tu caso y no te has adaptado dentro del plazo legal.

¿Cuánto tiempo debo conservar los certificados, facturas o registros de mantenimiento?

Generalmente, al menos durante el período de acción administrativa para sanciones, que suele ser varios años; mantenerlos accesibles para inspecciones y auditorías.

¿Qué hago si encuentro que mi tacógrafo está descalibrado o da fallos antes de la revisión obligatoria?

Llevarlo lo antes posible a un taller autorizado, detener su uso si produce errores relevantes, documentar la situación y mantener registros del incidente.

Conclusión

Evitar sanciones por tacógrafo no es cuestión de suerte, sino de organización, cumplimiento y previsión. Tener claros los plazos según tipo de tacógrafo, repartir responsabilidades entre empresa y conductor, conservar la documentación adecuada y estar al tanto de los cambios normativos te protege de multas costosas e imprevistos operativos.

Si quieres asegurarte de que tu flota esté al día, en Talleres Castisagra ofrecemos servicios de revisión y reparación de tacógrafos, calibración, instalación de tacógrafo digital, analógico y 2.0, y te ayudamos a implementar procedimientos internos que minimizan riesgos. Contacta con nosotros para que revisemos tus equipos y pongas tu operación bajo control legal y operativo.